Nuovo collegamento a Naz-Sciaves: soddisfatti i requisiti urbanistici

Collegamento tra la SS49bis e la SS49. Obiettivo: ridurre il traffico di transito attraverso Sciaves. Misure mirate di protezione acustica e di compensazione.

NAZ-SCIAVES (USP). Il 22 maggio, su proposta dell’assessore provinciale allo Sviluppo del territorio Peter Brunner, la Giunta provinciale ha approvato una modifica al Piano urbanistico comunale e al Piano paesaggistico del Comune di Naz-Sciaves nell’area compresa tra Ladestatt e lo svincolo di Förche. Si creano così i presupposti urbanistici per un nuovo collegamento stradale che collegherà le attuali strade statali SS49bis e SS49. 

"Si tratta di un passo importante per ridurre in modo significativo il traffico di transito attraverso Sciaves e migliorare così la qualità della vita della popolazione", sottolinea Peter Brunner, assessore provinciale alla Protezione dell'ambiente, della natura e del clima e allo Sviluppo del territorio. Anche il Programma di sviluppo comunale del Comune di Naz-Sciaves si basa sulla realizzazione di questo collegamento. In futuro, una parte significativa del traffico motorizzato, e in particolare del traffico pesante, tra l'autostrada A22, la zona artigianale di Förche e l'altopiano sarà convogliata sulla nuova strada.

L'assessore provinciale alla Mobilità Daniel Alfreider sottolinea a sua volta che "se riusciamo a deviare il traffico fuori dal paese, i cittadini guadagneranno in sicurezza, tranquillità e qualità della vita. Allo stesso tempo, dobbiamo garantire che la nuova strada non crei nuovi disagi. Per questo la protezione dal rumore è per noi fondamentale, affinché le persone che vivono nelle zone sensibili siano tutelate nel miglior modo possibile".

Anche il sindaco di Naz-Sciaves Alexander Überbacher accoglie con favore l'inserimento della cosiddetta bretella sud nel piano urbanistico: "Insieme al futuro nodo stradale di Ladestatt, essa costituisce la base per lo smantellamento delle rampe esistenti della SS49bis in direzione ovest e per il riavvicinamento delle due frazioni di Sciaves e Raut".

Il tracciato previsto è lungo circa 900 metri e si snoda in gran parte attraverso un'area boschiva. Poiché il progetto comporta un intervento significativo sul paesaggio e sulla natura, sono previste misure di mitigazione, compensazione e monitoraggio. Come area di compensazione è stata individuata una superficie di circa 1.600 metri quadrati a Sciaves. “La Commissione comunale per il territorio e il paesaggio ha suggerito di creare in quella zona un castagneto in combinazione con un prato estensivo e ricco di specie. Ciò dovrebbe rafforzare la biodiversità, il quadro paesaggistico e il paesaggio culturale tradizionale”, ha sottolineato l'assessore Brunner. Inoltre, una volta realizzato il nuovo collegamento, l'attuale SS49bis dovrà essere declassata o parzialmente smantellata.